什么是交强险_什么是交强险赔偿范围
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车蹭了别慌!交强险还是商业险?这样选不亏损失2000元以内一般这种情况之所以优先走交强险,主要起的作用是覆盖第三方小额财产损失,出现的范围可能在城市的小区停车场、马路边等常见剐蹭场景,一旦确定对方车辆维修费用在2000元以内,那么走交强险理赔当然是最划算的,而且交强险的保费浮动影响极小,基本上后续保费不等会说。
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崔东树:2025年国内商用车交强险数据强势增长 11月商用车国内销量...12月19日,乘联分会秘书长崔东树发文分析2025年11月全国商用车国内保险特征。根据国家金融局交强险数据,国内商用车交强险数据的2025年商用车强势增长。由于新能源车强势增长和政策促进车辆更新,2025年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。3-11月持续高位,新能源增小发猫。
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后续治疗费无鉴定有医疗机构证明是否应支持?交强险已足额应分担车主为该车投保了交强险(限额200000元)、商业第三者责任险(限额3000000元,附加医保外用药责任险100000元),承保公司为某保宜宾分公司,等我继续说。 人身损害司法解释第六条并非要求后续医疗费与已经发生的医疗费一并处理,而是“可以”一并处理。其次,鉴定结论并无明确的后续治疗费的等我继续说。
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腾势D9开启年底感恩活动 购车可享全额交强险赠送【太平洋汽车行业频道】近日,为回馈用户长期以来的信赖与支持,腾势汽车正式开启“腾势D9·感恩30万+”年底感恩活动。即日起至2025年12月31日,凡购买并完成交付腾势D9的用户,均可享受全额赠送交强险权益,腾势D9全系车型均可参与。据了解,此次活动的补贴后面会介绍。
电动摩托车未买交强险?上牌直接拒,上路罚200元起!主要的目的也是查处未投保交强险的电动摩托车,当然其他的合规问题自然也能够一并检查,如果你连这个最基本的规定都还不了解的话,那么骑电动摩托车上路恐怕也只能是受罚的结果。保险过期未续保上路然后第三种则是交强险过期后未及时续保仍上路的情况,这种情况虽然车辆已上后面会介绍。
比亚迪李慧:即日起至12月31日,腾势D9全系限时赠送全额交强险IT之家12 月13 日消息,今天晚间,比亚迪腾势汽车总经理李慧在微博发文宣布,作为腾势D9 交付量达30 万台活动的一部分,2025 年12 月13 日- 12 月31 日,腾势D9 全系车型可享全额交强险赠送。海报上面的“特别说明”称,本项补贴总台次上限为4000 台,若补贴申领总额超出上限,将小发猫。
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汽车长期不开,交强险必买商业险可灵活选!你是不是也有过这样的想法:“车放车库一年没动,交强险是不是能省了?”今天就用最直白的话给大家说清楚——汽车长期不开,交强险绝对不能省!商业险可以选,但得注意这几点! 一、交强险:强制投保,没得商量! 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》和《道路交通安全法》只要车辆小发猫。
非机动车撞上静止机动车,交强险是否需无责赔付机动车方应在交强险无责限额内赔付。本案机动车已投保交强险,交强险具法定性与公益性,无责赔付不以机动车动态通行、受害人无过错为前提,保险公司应在无责任赔偿限额内承担赔偿责任,符合交强险“风险社会化分担”本质。 首先,从交强险的立法目的来看,交强险具有强制性和社等会说。
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司机被未制动的车撞倒身亡,法院:驾驶人自身过错,交强险、商业三者险...请求判令某保险公司在交强险和商业三者险范围内承担保险理赔责任。【裁判结果】审理法院认为,根据《最高人民法院关于适用中华人民共和国民法典侵权责任编的解释(一)》第二十二条的规定,机动车驾驶人离开本车后,因未采取制动措施等自身过错受到本车碰撞、碾压造成损害,机还有呢?
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交强险赔偿限额上调:死亡伤残最高赔 24.5 万今天必须得跟你们唠唠交强险赔偿限额上调这事儿,真的太重要啦!以后开车上路,咱心里又多了一份底气。这次调整,那变化可大了去了,死亡伤残最高赔偿限额直接飙升到24.5 万,之前可不是这个数啊,这一下子提升了好多。这对咱广大车主来说,无疑是个超级大福利。我记得之前有个朋友好了吧!
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