自己怎么换机油和机油滤芯
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电车和油车保养差多少钱?电车换滤芯 100 块,油车换机油机滤要 500就光这换滤芯和机油机滤的差价,一年下来就能省不少钱呢。我自己之前也考虑过买车,在油车和电车之间纠结了好久。那时候就仔细研究过这保养费用的事儿。你看,油车因为有发动机,构造复杂,零部件多,所以保养起来麻烦,费用也高。每次换机油机滤,除了机油和机滤本身的费用,工时费还有呢?
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别被4S店忽悠!机油滤芯选错,换机油白搭发动机少用5年“换了500块的全合成机油,跑了3000公里发动机就异响”“保养后油耗飙升,拆开一看竟是滤芯在搞鬼”——很多车主保养时只盯着机油的品牌后面会介绍。 怎么选不踩坑”三个维度,用通俗的语言讲透,没有复杂参数,车主一看就懂,保养时再也不被坑! 一、先搞懂:机油滤芯不是“小配角”,是发动机的后面会介绍。
养车别只换机油!忽略“保命滤芯”,修车多花几千块除了燃油滤芯,汽车上还有两个滤芯也容易被忽视,分别是空气滤芯和空调滤芯,它们和燃油滤芯、机油滤芯并称为汽车“四滤”,缺一不可。空气滤芯是发动机的“防毒面具”,过滤进入发动机的空气中的灰尘、柳絮、沙尘。长期不换,会导致发动机进气不足,动力下降、油耗增加,杂质进入小发猫。
保养只换机油 = 白花钱?老技师怒怼:这 3 个滤芯不换,发动机迟早坏机油在发动机里转来转去,不得把那些金属碎屑、积碳啥的带出来?机油滤芯就是专门“抓”这些脏东西的。要是只换机油不换滤芯,旧滤芯里是什么。 我以前也觉得滤芯是“可有可无”的东西,直到自己吃过亏才明白。你省那几十块滤芯钱,真不如给发动机买个“保险”。上次跟师傅聊天,他是什么。
保养只换机油 = 白花钱!老技师怒斥:这两个滤芯不换,发动机迟早报废气门都被杂质磨出槽了,换一套气门花了他五千多,他自己都念叨“早知道当初换滤芯了”。所以啊,大伙保养车别光盯着机油,空气滤芯和机油滤芯一定得跟着换。对了,你们有没有遇到过修理工劝你“滤芯不用换”的情况?或者自己之前也犯过这错?评论区跟我聊聊,让更多人别踩这个坑说完了。
汽车保养只换机油?大错特错!这5个零件不换,发动机离报废不远了!”评论区一堆人附和:“我一直以为换机油就是全保养了啊!”说实话,只换机油的保养,纯粹是给自己买心理安慰——这5 个零件不换,钱花了也白花,搞不好还毁车。第一个:机油滤芯(别以为换完机油就万事大吉)。很多人为了省几十块,换机油时不换机滤,旧滤芯里的金属碎屑、油泥会直接还有呢?
汽车保养换滤芯必须和机油一起换?4S 店说对,车主怼:滤芯还干净,换了...就因为没换这个看着还干净的滤芯,车就能出问题。那这滤芯到底该不该和机油一起换呢?说实话,这还真没有个绝对的答案。一般来说,汽车厂家在车辆的使用手册里,都会给出一个大概的保养周期,包括机油和滤芯的更换周期。有些车,可能规定就是每次换机油的时候,都得换滤芯。但也有还有呢?
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新手必藏!汽车保养周期表:机油、滤芯、刹车片啥时候换才不坑尤其是机油、滤芯、刹车片这三样,换早了浪费钱,换晚了伤车。今天就跟你们唠唠我踩过的坑,还有真正实用的更换时间,记得收藏啊,别等车出问题才后悔。先说机油吧,这玩意儿就跟汽车的血液似的,可不能马虎。我第一次换机油就是被坑了,当时4S 店说“五千公里必须换”,结果我后来还有呢?
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发动机保养真的太重要啦!机油、滤芯按规换,才能让爱车动力持续在线,...没想到现在自己也犯了同样的错。现在我算是想明白了,发动机保养真不是小事儿,机油和滤芯该换就得换,别总想着偷懒省钱。你看我现在,每隔五千公里就准时去换机油,滤芯也跟着一起换,车子开着跟新的一样,加速特别给力,不管是跑高速还是走市区,都特别顺畅,再也没出现过之前那种没等我继续说。
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养车别只盯着机油,这个“保命滤芯”千万别忘换!除了燃油滤芯,汽车上还有两个滤芯也容易被忽视,分别是空气滤芯和空调滤芯,它们与燃油滤芯、机油滤芯并称为汽车“四滤”,缺一不可。空气滤芯是发动机的“防毒面具”,负责过滤进入发动机的空气中的灰尘、柳絮、沙尘。长期不换,会导致发动机进气不足,动力下降、油耗增加,杂质好了吧!
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