奥德赛和艾力绅哪个更值得入手
想买二手家用MPV,这款进口德系车比奥德赛、艾力绅更值!今天说的这辆德系进口MPV则是一个不错的选择，至少从家用方面来说，这款二手德系MPV要比二手艾力绅、奥德赛更值得考虑。很多消费者在这里其实可能已经猜到它是谁了，它就是二手大众夏朗，一辆性价比超级高的进口德系MPV。接下来就一起看看它到底实力如何，希望也可以给消费还有呢？
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新款本田艾力绅现身,换装点矩式格栅,2.0L混动外观更大气随着国内“生娃”政策的逐步深入，现如今合资MPV的“内卷”趋势似乎也越发严峻了起来。毕竟，早些年间，能让人首先想到的合资MPV,不外乎就是别克GL8和本田奥德赛/艾力绅。但现如今，人们能想到的还有大众威然、丰田赛那、现代库斯途以及起亚嘉华等一大批优质产品。甚至于，是什么。
2026款本田艾力绅到店,新进气格栅气场不输丰田埃尔法由东风本田合资承建的“特供型”MPV艾力绅，虽说和名气更大的广汽本田奥德赛组成了“双车”竞争趋势且互为“姊妹版”，但其月均销售表现却也要明显逊色于奥德赛。当然啦，即便艾力绅在今年7月份的销量水平已降至649台，但毕竟仍是东风本田在MPV车型领域的销售主力，这也让其好了吧！
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2026款本田艾力绅到店,新格栅气场不输丰田埃尔法由东风本田合资承建的“特供型”MPV艾力绅，虽说和名气更大的广汽本田奥德赛组成了“双车”竞争趋势且互为“姊妹版”，但其月均销售表现却也要明显逊色于奥德赛。当然啦，即便艾力绅在今年7月份的销量水平已降至649台，但毕竟仍是东风本田在MPV车型领域的销售主力，这也让其还有呢？
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月销千台主打商务的艾力绅,适合家用吗?根据官方给出的销量排行榜来看，除了传祺E8 PHEV之外，20万元左右级别中就属广汽本田旗下的奥德赛和东风本田旗下的艾力绅卖的好了。其是什么。 值得一提的是，该款车全系标配电动后尾门和感应式后尾门，使用中能避免产生较大声响。进入艾力绅的座舱，能看到这是一款2+2+3座椅布局的是什么。
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灵活又好停,全系采用2+2+3布局,家用MPV选艾力绅如何?如今的MPV在国内市场越来越火，但新能源MPV的售价大都在30万级，达到了普通消费者触碰不到的高度。因此像奥德赛、艾力绅等价格亲民的合资MPV也就成了此类用户的不二之选。今天为大家带来的这款艾力绅出自于东风本田之手，全系均搭载油电混动系统，经济性方面相对可观。2等我继续说。
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新款本田艾力绅到店,新前脸告别“脸盲”,带感应电动尾门新款本田艾力绅颜值方面的调整，不仅让它告别了与奥德赛“傻傻分不清楚”的局面，更是具备了更强的潮流性。再加上内饰设计的调整和配置的提升，作为一款中期改款车型，应该算是升级到位了。那么，各位看官朋友们，你们觉得新款艾力绅值得期待吗？
这才是真正“奶爸车”!买艾力绅购置税全免,再享8000元补贴实际入手价比奥德赛便宜1万多，比别克GL8同配置车型便宜3万左右，配置还更丰富，经典版就标配电动尾门和分段天窗，性价比直接碾压竞品。再说说市场前景，老王觉得艾力绅凭借3月福利和改款优势，能稳坐25-30万级MPV细分市场热门位置。现在这个价位的MPV市场，别克GL8价格偏高小发猫。
新款本田艾力绅街头现身,新脸+波尔多棕涂装质感显著提升也就是后来被广汽本田合资引入的奥德赛。但实际上，早在2002年的东京国际车展上，本田便亮相了一款高端MPV车型。它不仅定位要高于奥德赛，就连在海外市场的受欢迎程度，也要优于奥德赛。相信有车友猜到了，没错，这款车便是后续被东风本田以“艾力绅”之名引入的Elysion。而东等会说。
全新一代本田“小号奥德赛”来袭!方盒子外观轴距2米89,实用强不可否认，仅以奥德赛和艾力绅两款车型示人的本田，在我国MPV市场中确实会逊色于车型种类丰富的丰田。但实际上，在日本本土市场，本田还有着一款被外界称之为“小号奥德赛”的产品。它虽仅是一款紧凑型MPV定位的车型，但凭借超高的实用性和相对入门的价格，却能让它在1996年好了吧！
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